早上7點(diǎn)，孫磊站在車間中央透明的控制室里，指尖劃過電子屏，兩臺(tái)橘色機(jī)械臂正在工位上精準(zhǔn)作業(yè)，旁邊畫面中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)如同星河般閃爍變換。這樣的場景，與17年前那個(gè)蹲在模具旁擰螺絲的修理工身影，仿佛隔著整整一個(gè)工業(yè)時(shí)代。

智能噴涂機(jī)械臂故障檢修（朱佳音 攝）

設(shè)備更迭換代中的危機(jī)

作為設(shè)備維修的“大拿”，孫磊熟悉每個(gè)螺栓的扭矩參數(shù)，能閉著眼睛摸出模具接縫處的0.5毫米誤差。沾滿機(jī)油的工作服口袋里，總揣著被體溫焐熱的扳手——這是他工作以來攢下的第六把“老伙計(jì)”。

現(xiàn)場調(diào)試故障設(shè)備（王宣 攝）

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2021年深秋。當(dāng)?shù)谝慌_(tái)AGV智能重載機(jī)器人進(jìn)駐所在的管片生產(chǎn)車間時(shí)，孫磊發(fā)現(xiàn)自己的工具箱開始積灰。智能生產(chǎn)線不僅將模具設(shè)計(jì)損傷率降至零，連他最引以為傲的“聽聲辨位”絕活也失去了用武之地——設(shè)備自帶的聲波探測器能提前4米預(yù)警異常震動(dòng)。

看著機(jī)器人流暢的運(yùn)載軌跡，孫磊站在正在自主巡檢的AGV小車旁，手指無意識(shí)地摩挲著工具袋里的舊扳手。

藏在手機(jī)備忘錄里的突圍戰(zhàn)

2023年8月，雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線（R1線）盾構(gòu)管片大干期間，信息化屏幕上一串跳動(dòng)的故障代碼揭開了孫磊的轉(zhuǎn)型序幕。原來是玻璃房內(nèi)的射頻3D掃描機(jī)器人突然罷工，廠家工程師需要兩小時(shí)后才能趕到。眾人束手無策時(shí)，孫磊掏出手機(jī)，調(diào)出存了半年的設(shè)備結(jié)構(gòu)圖。

“PLC模塊報(bào)警C-203，應(yīng)該是光路補(bǔ)償值溢出?！彼麑?duì)照著翻譯軟件標(biāo)注的英文手冊(cè)，在眾目睽睽下輸入了重置指令。當(dāng)綠色指示燈重新亮起時(shí)，工段長用力拍著他的肩膀：“好小子，什么時(shí)候偷學(xué)的洋文？”

現(xiàn)場調(diào)試故障設(shè)備（朱佳音 攝）

這個(gè)被同事們戲稱為“手機(jī)大學(xué)”的學(xué)習(xí)計(jì)劃，始于某個(gè)輾轉(zhuǎn)難眠的午夜。孫磊的手機(jī)備忘錄里，密密麻麻排列著凌晨時(shí)分的筆記：“Modbus協(xié)議等于工業(yè)通信語言”、“PID控制三個(gè)參數(shù)要像炒菜把握火候”……最長的條目記錄著他連續(xù)47天凌晨四點(diǎn)起床，就為了蹭慕課平臺(tái)免費(fèi)時(shí)段的《工業(yè)機(jī)器人編程基礎(chǔ)》。

站在人機(jī)協(xié)作的十字路口

目前，中鐵十四局房橋公司自主研發(fā)的第五代綠色智能大盾構(gòu)管片生產(chǎn)線服務(wù)于京濱高鐵、青島膠州灣二隧、海太長江隧道等多個(gè)重點(diǎn)工程，傳統(tǒng)生產(chǎn)與智能終端達(dá)成微妙平衡。

“智能時(shí)代不是要取代工匠，而是要鍛造新型工匠?！敝钢诮o機(jī)器人做“體檢”的“00后”徒弟，孫磊的語氣里帶著傳承的溫度。他要求徒弟必須親手組裝傳統(tǒng)模具，“只有摸過燙手的焊槍，才能真正理解溫度傳感器數(shù)值背后的故事。”

指尖撫過年過半百的老式設(shè)備，又在嶄新的智能終端屏上留下指紋?！澳銈兛催@些機(jī)械臂像不像在跳舞？”孫磊指著手機(jī)里的設(shè)備監(jiān)控視頻。畫面中，抹面機(jī)械臂正演繹著精確到毫米的協(xié)同芭蕾，而泛著藍(lán)光的控制臺(tái)上，靜靜躺著一把锃亮的舊扳手——那是孫磊堅(jiān)持保留的紀(jì)念，也是新時(shí)代工匠精神的特殊見證。

舊扳手成為設(shè)備更迭換代的見證（王宣 攝）

2025年，孫磊的第一條朋友圈，照片中是夕陽下的老廠房，配文寫著：“機(jī)器永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)的，是人擁抱變化的勇氣?！?/p>